D’un point de vue juridique, cette journée du 9 juin devrait être marquée par la parution du « décret socle » au Journal Officiel, soit les mesures minimales définies par l’Etat pour encadrer les activités du domaine ferroviaire. En parallèle, l’accord de branche (convention collective des industries ferroviaires) et l’accord d’entreprise pour le groupe SNCF ont été signés par 2 organisations syndicales représentant 35 % sur la branche et 39 % sur le groupe SNCF, ce qui les rend valides (sauf opposition des organisations syndicales non signataires). La SNCF indique ce mercredi que « les 3 niveaux composant les nouveaux régimes de travail sont désormais en place ». Néanmoins, le désaccord d’autres organisations syndicales fait que la grève se poursuit, malgré quelques améliorations de desserte sur quelques lignes.
Côté RER C, les opérations de remise en état après les inondations sur le tronçon central se poursuivent. La Seine était, ce mercredi à 16 h, à la cote de 3,78 m à Austerlitz (contre 6,10 m au plus haut le week-end dernier).
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