![\"\"](\"http:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Vignette_livret_Ryder_Cup.jpg\")
<\/a>(cliquez sur l’image)<\/span><\/em><\/p>\nL’accueil de ces 300 000 personnes n\u00e9cessitera la mise en place d’un certain nombre de mesures afin de fluidifier le trafic et de mettre en place le niveau de s\u00e9curit\u00e9 n\u00e9cessaire:<\/p>\n
- \n
- coupures et restrictions de circulation d’une part autour du Golf national, d’autre part autour de la gare SNCF de St-Quentin-en-Yvelines – Montigny-le-Bretonneux<\/li>\n
- mise en place de 4 parcs de stationnement d\u00e9di\u00e9s autour du site\n
- \n
- PR1, Toussus-le-Noble, \u00e0 proximit\u00e9 de la RD 36, 3400 places r\u00e9serv\u00e9es aux organisateurs et aux partenaires<\/li>\n
- PR2, La Martini\u00e8re, \u00e0 proximit\u00e9 de la RN 118 (\u00e9changeur de Corbeville), 4000 places<\/li>\n
- PR3, Satory, \u00e0 proximit\u00e9 de la RN 12 et de la RD 91, 2000 places<\/li>\n
- PR4, Louveciennes, \u00e0 proximit\u00e9 du triangle de Rocquencourt, 2000 places \u00e9galement<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
- mise en service de navettes (arriv\u00e9es au Golf national par l’ouest, site ex-Thales, ou par l’est, chemin de Villaroy, suivant la provenance):\n
- \n
- entre les 4 parcs relais et le Golf national<\/li>\n
- entre les gares de St-Quentin-en-Yvelines – Montigny-le-Bretonneux et de Massy-Palaiseau, et le Golf national<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n
On voit ici les restrictions de circulation autour du Golf national<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ryder_cup_2018_itineraires_routiers.jpg\")
<\/p>\net l\u00e0 le trajet des navettes gares, la localisation des parcs relais et le trajet des navettes desservant ces parcs (les pointill\u00e9s repr\u00e9sentent le trajet en direction du Golf national, le trait plein le trajet de retour). On notera en passant que les navettes vers le PR4 de Louveciennes devraient pouvoir utiliser la nouvelle voie bus am\u00e9nag\u00e9e entre le tunnel de Fontenay et le triangle de Rocquencourt, \u00e0 l’emplacement de la bande d’arr\u00eat d’urgence.
![\"\"](\"http:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/ryder_cup_2018_parcs_relais.jpg\")
<\/p>\nOn peut noter que les navettes utiliseront la RD 36 entre Guyancourt et Le Christ de Saclay, ainsi que dans le secteur Polytechnique, le site propre bus entre Fresnel (ouest de Polytechnique) et le Christ de Saclay.<\/p>\n
C\u00f4t\u00e9 est, on peut donc s’attendre \u00e0 quelques difficult\u00e9s au niveau de l’\u00e9changeur RN 118 de Corbeville, sur la RD 36, mais aussi sur la RD 306 dans le secteur de St-Aubin. Le secteur du Christ de Saclay pourrait \u00eatre encore plus difficile qu’habituellement.<\/p>\n
A l’ouest, le secteur de la gare de St-Quentin-en-Yvelines-Montigny-le-Bretonneux sera plus charg\u00e9 que d’habitude<\/p>\n
L’organisation estime que les jours de la comp\u00e9tition proprement dite, soit les vendredi 28 et samedi 29, la majorit\u00e9 des spectateurs seront sur place \u00e0 l’ouverture, soit 6h30. Il faut donc, en particulier le vendredi 28, s’attendre \u00e0 un trafic charg\u00e9 en d\u00e9but de matin\u00e9e (5h30-7h30).
\nEn fin de journ\u00e9e, la majorit\u00e9 des spectateurs devrait quitter le site aux alentours de 19 heures.
\nPlus g\u00e9n\u00e9ralement, la consigne a \u00e9t\u00e9 pass\u00e9e aux salari\u00e9s et habitants de St-Quentin-en-Yvelines, d’\u00e9viter les d\u00e9placements entre 6h et 9h et de quitter le travail avant 16h30. Cela donne une id\u00e9e des plages horaires \u00e0 \u00e9viter dans le secteur.<\/p>\n<\/p>\n