{"id":7606,"date":"2019-04-29T16:26:07","date_gmt":"2019-04-29T14:26:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wp2019\/?page_id=7606"},"modified":"2020-12-30T18:23:45","modified_gmt":"2020-12-30T17:23:45","slug":"tarifs-tc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wp2019\/tarifs-tc\/","title":{"rendered":"Tarifs des transports en commun"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t
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H\u00e9ritage de plusieurs dizaines d'ann\u00e9es de modifications, d'adaptations, d'extensions, ... la tarification des transports en commun en Ile-de-France est d'une grande complexit\u00e9. On trouve en effet:<\/header>\n
    \n
  • un m\u00e9lange de tarification \u00e0 la distance (sur une ligne de RER ou de train hors Paris, plus je vais loin, plus je paie cher, au moins en principe), de tarification zonale (plus je parcours de zones parmi celles existantes, plus je paie cher) et de tarification plate (c'est le m\u00eame prix o\u00f9 que j'aille, au moins dans un certain intervalle horaire). Le type de tarification d\u00e9pend d'abord du mode de transport utilis\u00e9.<\/li>\n
  • diff\u00e9rentes modalit\u00e9s d'achat, abonnement forfaitaire, post-paiement ou achat de titres de transport unitaires<\/li>\n
  • une tarification qui d\u00e9pend dans certains cas du profil voyageur (tarifs r\u00e9duits)<\/li>\n
  • un prix qui peut varier suivant le support (titre de transport physique ou d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9)<\/li>\n<\/ul>\n
    Cette complexit\u00e9 a pour effet secondaire d'inciter de nombreux voyageurs \u00e0 privil\u00e9gier les forfaits de diff\u00e9rentes dur\u00e9es d\u00e8s lors qu'ils doivent accomplir un certain nombre de trajets. Il reste cependant possible de prendre un titre de transport par trajet... ou d'adh\u00e9rer au syst\u00e8me de post-paiement.<\/header>\n
    <\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>
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    Les abonnements<\/h1><\/div>\n\t\t\t<\/div>
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    L'abonnement transport multimodal a vu le jour en 1975 en Ile-de-France. Il s'appelait alors \"Carte Orange\", existait en abonnement mensuel ou hebdomadaire, et ne couvrait alors que la partie urbanis\u00e9e de la r\u00e9gion. Plus de 40 ans plus tard, la Carte Orange s'est transform\u00e9e en forfait Navigo, annuel, mois, semaine ou jour, couvrant d\u00e9sormais l'ensemble de la r\u00e9gion Ile-de-France. La r\u00e9gion est d\u00e9coup\u00e9e en 5 zones concentriques, la zone 1 correspondant \u00e0 Paris, limit\u00e9e par le boulevard p\u00e9riph\u00e9rique.<\/p>\n

    Certaines lignes ne peuvent cependant pas \u00eatre emprunt\u00e9es avec un forfait Navigo, c'est en particulier le cas d'Orlyval, des lignes Bus Direct (ex cars Air France), des navettes VEA Disney, des bus touristiques L'OpenTour, Cars Rouges, ...<\/p>\n

    Depuis le 1er septembre 2015, les forfaits 2 zones, 3 zones, 4 zones et 5 zones ont pour la plupart c\u00e9d\u00e9 leur place \u00e0 un forfait toutes zones, dont le prix a \u00e9t\u00e9 fix\u00e9 au montant du forfait zones 1-2 (Paris et communes limitrophes). Seuls les forfaits 2 zones 2-3, 3-4 et 4-5 ont \u00e9t\u00e9 maintenus car moins chers que le forfait toutes zones, les forfaits 2 zones annuel et mois b\u00e9n\u00e9ficient toutefois du d\u00e9zonage et autorisent l'acc\u00e8s \u00e0 toute la r\u00e9gion, les samedis, dimanches et f\u00eates, durant les petites vacances scolaires de la r\u00e9gion Ile-de-France, et du 15 juillet au 15 ao\u00fbt.<\/p>\n

    Les forfaits annuel, mois et semaine sont susceptibles, sous conditions, d'\u00eatre rembours\u00e9s \u00e0 50 % minimum par votre employeur.<\/p>\n

    Les \u00e9l\u00e8ves et \u00e9tudiants \u00e2g\u00e9s de moins de 26 ans peuvent b\u00e9n\u00e9ficier du forfait annuel Imagine R donnant acc\u00e8s \u00e0 toute l'Ile-de-France.<\/p>\n

    D'ici la fin 2019, les Franciliens non b\u00e9n\u00e9ficiaires de la carte Am\u00e9thyste devraient avoir droit au forfait Navigo Senior avec 50 % de r\u00e9duction.<\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>

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    Navigo Libert\u00e9+<\/h1><\/div>\n\t\t\t<\/div>
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    Vous habitez et\/ou vous travaillez en Ile-de-France, vous \u00eates un utilisateur r\u00e9gulier des transports en commun de la r\u00e9gion, sans toutefois en \u00eatre un utilisateur quotidien. Vous recourez donc aux carnets de tickets t+, avec le risque de tomber \u00e0 court de tickets un jour ou l'autre. L'abonnement Libert\u00e9+ est probablement fait pour vous.<\/p>\n

    De quoi s'agit-il ?<\/h3>\n
      \n
    • En un mot, c'est l'arriv\u00e9e du postpaiement, l'\u00e9quivalent du t\u00e9l\u00e9p\u00e9age autoroutier<\/li>\n
    • En fran\u00e7ais, c'est la facturation et le pr\u00e9l\u00e8vement sur votre compte bancaire le mois N+1 de ce que vous aurez r\u00e9ellement utilis\u00e9 le mois N<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Comment \u00e7a fonctionne ?<\/h3>\n

      Premi\u00e8re chose \u00e0 faire, vous inscrire sur le service. Il vous sera en particulier demand\u00e9 vos coordonn\u00e9es, une photo, mais aussi vos r\u00e9f\u00e9rences bancaires. Vous r\u00e9cup\u00e9rez alors un passe Navigo personnel, avec nom et photo, que vous pourrez utiliser \u00e0 votre guise dans les transports en commun. Le 15 du mois suivant, vous recevrez la facture de tous vos d\u00e9placements sur les r\u00e9seaux de transport d'Ile-de-France, et son montant sera pr\u00e9lev\u00e9 sur votre compte bancaire un peu plus tard.<\/p>\n

      Puisque le passe est personnel, il ne sera pas possible de le transf\u00e9rer \u00e0 une autre personne, enfants, amis, coll\u00e8gues, ...<\/p>\n

      Combien \u00e7a co\u00fbte ?\u00a0<\/strong><\/h3>\n

      Le passe sera d\u00e9livr\u00e9 gratuitement.<\/p>\n

      Qu'est-ce que j'y gagne ?<\/h3>\n

      Outre la commodit\u00e9 (plus d'achat de tickets), il y aura 2 avantages financiers:<\/b><\/p>\n

        \n
      • les tickets t+, d\u00e8s le premier utilis\u00e9, seront factur\u00e9s au tarif carnet (1,49 EUR en mai 2019) et non au tarif unit\u00e9 (1,90 EUR en mai 2019)<\/li>\n
      • la correspondance tramway <-> m\u00e9tro ou bus <-> m\u00e9tro sera possible sans frais
        Aujourd'hui, un trajet V\u00e9lizy 2 - Montparnasse par le tramway T6 puis le m\u00e9tro ligne 13 vous co\u00fbte 2 tickets t+ (3,80 EUR, ou 2,98 EUR au tarif carnet)
        Avec Libert\u00e9+, le m\u00eame trajet vous sera factur\u00e9 1,49 EUR.<\/li>\n<\/ul>\n

        Quand cela sera-t-il disponible ?<\/h3>\n

        Le service est disponible depuis\u00a0octobre 2019<\/strong>\u00a0sur la zone de tarification t+<\/strong> (m\u00e9tro, funiculaire, tramway sauf tramway express T11, bus sauf quelques lignes sp\u00e9ciales, mais pas RER, trains et tramway T11 o\u00f9 la tarification d\u00e9pend du trajet effectu\u00e9<\/span>), puis depuis l'ann\u00e9e suivante <\/b>avec les tickets t+ tarif r\u00e9duit<\/strong><\/p>\n

        <\/strong><\/p>\n

        Il sera \u00e9tendu ult\u00e9rieurement\u00a0aux RER et trains<\/strong>. Il faudra en particulier avoir \u00e9quip\u00e9 toutes les gares de dispositifs de validation en sortie.<\/p>\n

        <\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>

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        Les titres de transport \u00e0 l'unit\u00e9<\/h1><\/div>\n\t\t\t<\/div>
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        Suivant le mode de transport, le titre de transport varie.<\/p>\n

        Le ticket t+<\/strong> vous permet, au choix :<\/p>\n

          \n
        • d'emprunter bus (en dehors de quelques lignes \u00e0 tarification sp\u00e9ciale et des bus de nuit Noctilien) et tramways (sauf tramways express) pendant 1h30, d\u00e9lai entre la premi\u00e8re et la derni\u00e8re validations. L'utilisation de la m\u00eame ligne en aller et retour ou en reprise de parcours apr\u00e8s arr\u00eat est interdite<\/li>\n
        • d'emprunter m\u00e9tros (toutes lignes sauf Orlyval) et RER dans Paris pendant 2h apr\u00e8s la premi\u00e8re validation<\/li>\n
        • d'emprunter le funiculaire de Montmartre en trajet simple, sans correspondance<\/li>\n<\/ul>\n

          Pour les bus \u00e0 tarification sp\u00e9ciale<\/strong>, il vous faudra:<\/p>\n

            \n
          • des tickets sp\u00e9cifiques pour les lignes Roissybus (352) et Orlybus (283)<\/li>\n
          • un nombre forfaitaire de tickets t+ sur d'autres lignes, en particulier les lignes Express A14<\/li>\n<\/ul>\n

            Les lignes SQYbus 475, Albatrans 91.08, ... ont rejoint la tarification commune (un ticket t+, correspondances autoris\u00e9es) le 1er juillet 2019.<\/p>\n

            Pour les bus Noctilien<\/strong>, la tarification est aujourd'hui assez complexe : elle est en effet bas\u00e9e sur les zones tarifaires des abonnements. Un trajet vous co\u00fbtera 1 ticket t+ pour les 2 premi\u00e8res zones, et 1 ticket t+ par zone suppl\u00e9mentaire:<\/p>\n

              \n
            • ligne N66 entre Ch\u00e2tillon et V\u00e9lizy (zones 2 et 3): 1 ticket t+<\/li>\n
            • ligne N134 entre Paris et Combs-la-Ville (zones 1 \u00e0 5): 4 tickets t+<\/li>\n
            • ligne N15 entre Asni\u00e8res et Villejuif (zones 3-2-1-2-3, donc 3 zones distinctes): 2 tickets t+<\/li>\n<\/ul>\n

              Une simplification est attendue d'ici la fin 2019.<\/p>\n

              Les RER, trains et tramways express peuvent \u00eatre utilis\u00e9s avec des billets origine-destination<\/strong> correspondant au trajet \u00e0 r\u00e9aliser (dans un sens ou dans l'autre). Si votre trajet commence, traverse ou se finit dans Paris, ce billet vous donne l'acc\u00e8s au r\u00e9seau m\u00e9tro en compl\u00e9ment de votre trajet.<\/p>\n

               <\/p>\n

              Attention !<\/p>\n

                \n
              • la tarification entre Paris et La D\u00e9fense d\u00e9pend du moyen de transport utilis\u00e9. Par le m\u00e9tro ligne 1, un ticket t+ est n\u00e9cessaire, mais par le RER A ou la ligne Transilien L, c'est la tarification origine-destination qui s'applique<\/li>\n
              • la tarification entre 2 gares peut d\u00e9pendre de l'itin\u00e9raire emprunt\u00e9: le billet Paris-Massy via le RER C (Choisy-le-Roi) est d'un prix sup\u00e9rieur \u00e0 celui du billet Paris-Massy via le RER B (Antony)<\/li>\n<\/ul><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>
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                Navigo Easy<\/h1><\/div>\n\t\t\t<\/div>
                \n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t

                \"\"<\/strong><\/span><\/p>\n

                Vous \u00eates un utilisateur occasionnel des transports en commun de la r\u00e9gion. Vous recourez donc aux tickets, aux billets avec toute la difficult\u00e9 de g\u00e9rer des tickets neufs, usag\u00e9s, qui se d\u00e9magn\u00e9tisent, qui ne passent pas dans la fente, ... Le support Navigo Easy est pour vous.<\/p>\n

                De quoi s'agit-il ?<\/h3>\n
                  \n
                • En un mot, c'est la d\u00e9mat\u00e9rialisation du titre de transport.<\/li>\n
                • En fran\u00e7ais, c'est la fin du ticket \u00e0 bande magn\u00e9tique et son remplacement par un support sans contact<\/li>\n<\/ul>\n

                  Comment \u00e7a fonctionne ?<\/h3>\n

                  Premi\u00e8re chose \u00e0 faire, acheter un support Navigo Easy au prix de 2 EUR.<\/p>\n

                  Seconde chose \u00e0 faire, acheter des titres de transport qui seront stock\u00e9s sur ce support. Parmi les possibilit\u00e9s:<\/p>\n

                    \n
                  • des tickets t+ \u00e0 l\u2019unit\u00e9 ou en carnet (jusqu'\u00e0 30)<\/li>\n
                  • des tickets des bus a\u00e9roports OrlyBus et RoissyBus,<\/li>\n
                  • un forfait Navigo jour,<\/li>\n
                  • un forfait antipollution, le jour o\u00f9 il est mis en place<\/li>\n
                  • un forfait F\u00eate de la musique, le 21 juin<\/li>\n
                  • un forfait jeune week-end<\/li>\n<\/ul>\n

                    Le support Navigo Easy n'est pas nominatif:<\/p>\n

                      \n
                    • il est donc possible de le pr\u00eater \u00e0 une autre personne<\/li>\n
                    • Mais il n'est pas possible de voyager \u00e0 plusieurs avec le m\u00eame support Navigo Easy (c'est le principe d'un titre de transport par personne qui continue \u00e0 s'appliquer)<\/li>\n<\/ul>\n

                      Combien \u00e7a co\u00fbte ?\u00a0<\/h3>\n

                      Le passe co\u00fbte 2 EUR.<\/p>\n

                      Les titres de transport sont vendus au tarif habituel.<\/p>\n

                      Quand le service sera-t-il totalement op\u00e9rationnel ?<\/h3>\n

                      Mis en place le 12 juin 2019 pour les tickets t+, OrlyBus et RoissyBus et pour les formats Navigo Jour, antipollution, F\u00eate de la Musique et Jeune Week-end,\u00a0il sera ult\u00e9rieurement \u00e9tendu aux billets de RER et de train\u00a0<\/p>\n

                      <\/span><\/p><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>

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                      Se passer du passe Navigo ?<\/h1><\/div>\n\t\t\t<\/div>
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                      NOUVEAUTE DEPUIS LE 25 SEPTEMBRE 2019<\/strong><\/span><\/p>\n

                      Attention ! seuls certains smartphones (dont Samsung) et\/ou certains op\u00e9rateurs (Orange \/ Sosh) donnent acc\u00e8s \u00e0 cette fonctionnalit\u00e9.
                      <\/strong><\/span>Au 25 septembre 2019, sont compatibles:<\/span><\/span><\/p>\n

                        \n
                      • \u00a0les smartphones Samsung suivants:\u00a0Galaxy S10e \/ S10 \/ S10+, Galaxy S9 \/ S9+, Galaxy S8 \/ S8+, Galaxy S7 \/ S7 Edge, Galaxy Note 10 \/ Note 10+, Note 9, Note 8, Galaxy A5 (2017), Galaxy A8, Galaxy A70 et Galaxy A80<\/span><\/li>\n
                      • \u00a0les smartphones \u00e9quip\u00e9s d\u2019une carte SIM\u00a0Orange\u00a0ou Sosh\u00a0compatible NFC<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                        Une application \"Ticket sans contact\" (Wizway solutions) vous sera s\u00fbrement n\u00e9cessaire.<\/span><\/p>\n

                        A l'heure o\u00f9 le smartphone, au moins dans certaines de ses vari\u00e9t\u00e9s, permet de faire tellement de choses, pourquoi cr\u00e9er un nouveau support et ne pas utiliser le smartphone comme support de mes titres de transport, forfaits ou titres \u00e0 l'unit\u00e9 ?<\/p>\n

                        Depuis le 25 septembre 2019, un bouton Achat est apparu dans l'application Vianavigo en lieu et place du bouton \"A proximit\u00e9\":<\/p>\n

                        \"\"<\/p>\n

                        Vous allez pouvoir acheter certains titres de transport (avec paiement par carte bancaire) et en disposer directement sur votre smartphone. Il vous restera ensuite \u00e0 valider \u00e0 chaque entr\u00e9e avec votre smartphone.<\/strong><\/p>\n

                        Choisissez \"Sur mon t\u00e9l\u00e9phone\" sur la 1e page, choisissez ensuite le ou les titres de transport qui vous int\u00e9ressent sur les 2 pages suivantes (les forfaits Navigo n\u00e9cessitent un compte Navigo Connect), et passez au r\u00e8glement ensuite.<\/p>\n

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