{"id":6572,"date":"2019-02-14T14:54:58","date_gmt":"2019-02-14T13:54:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wp2019\/?page_id=6572"},"modified":"2026-05-13T17:49:03","modified_gmt":"2026-05-13T15:49:03","slug":"echangeur-petit-clamart","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wp2019\/echangeur-petit-clamart\/","title":{"rendered":"Echangeur du Petit-Clamart: comment en est-on arriv\u00e9s l\u00e0 ?"},"content":{"rendered":"\n

Le r\u00e9seau routier que nous connaissons aujourd'hui, en particulier dans le secteur critique du Petit-Clamart, est le r\u00e9sultat d'une lente \u00e9volution.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

1745-1780: l'Atlas de Trudaine<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Au milieu du XVIIIe si\u00e8cle, l'atlas de Trudaine ne pr\u00e9sente sur certaines feuilles qu'un chemin reliant Ch\u00e2tillon et Bi\u00e8vres (en rouge), mais aucune trace d'un axe Versailles - Choisy-le-Roi (pointill\u00e9s verts).<\/p>\n<\/div><\/div>

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Sur d'autres feuilles, cet itin\u00e9raire appara\u00eet distinctement (ici en vert).<\/p>\n

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On doit en effet la cr\u00e9ation de cette route allant du ch\u00e2teau de Versailles \u00e0 celui de Choisy-le-Roi \u00e0 Louis XV, roi de France \u00e0 l'\u00e9poque de la cr\u00e9ation de l'atlas.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

1816: la carte Guinegane<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

En 1816, date de cette carte des d\u00e9partements de la Seine et de la Seine-et-Oise dress\u00e9e par Monsieur Guinegane en 1816 (fonds Gallica \/ BNF - les contours color\u00e9s (en rose, en jaune et en vert fonc\u00e9) figurent sur l'\u00e9dition num\u00e9ris\u00e9e de la carte, ils semblent correspondre aux d\u00e9coupages administratifs de l'\u00e9poque), cette route Versailles-Choisy appara\u00eet nettement, comme appara\u00eet la route Paris-Clamart-Bi\u00e8vres. Le rond-point du Petit Clamart se trouvera \u00e0 l'intersection de ces 2 axes. Mais il n'y a alors aucune trace de route entre le pont de S\u00e8vres, les Capucins, Villebon et ce futur rond-point. L'axe qui s'en rapproche le plus sur cette carte est celui constitu\u00e9 par l'avenue du Ch\u00e2teau et le Tapis vert.<\/p>\n<\/div><\/div>

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1893: la carte du d\u00e9partement de Seine-et-Oise<\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

Nous voici maintenant en 1893. Le service vicinal du d\u00e9partement de Seine-et-Oise a dress\u00e9 cette carte routi\u00e8re et chorographique (d\u00e9finition du Centre Fran\u00e7ais de Cartographie : \"carte \u00e9tablie \u00e0 une \u00e9chelle suffisamment r\u00e9duite pour permettre la pr\u00e9sentation des traits g\u00e9n\u00e9raux d\u2019une r\u00e9gion, d\u2019un ensemble de r\u00e9gions et d\u2019un continent<\/em>\") <\/span>du d\u00e9partement. Quelques indications:<\/p>\n