Les mobilités partagées

Derrière ce concept de "mobilités partagées", on trouve de nombreuses situations:

  • les véhicule qui sont partagés entre plusieurs utilisateurs successivement
  • les trajets qui sont partagés entre plusieurs utilisateurs

Les véhicules partagés

Certains véhicules sont partagés avec leur chauffeur, d'autres le sont sans chauffeur. Les modes répréhensibles (vol, car jacking, détournement de véhicule) de partage de véhicules ne seront cependant pas mentionnés ici.

Véhicules partagés avec chauffeur

Dans cette catégorie, on trouve:

  • bien évidemment les taxis
  • mais aussi plus récemment les voitures de tourisme avec chauffeur (VTC)
  • et les véhicules motorisés à deux ou trois roues (VMDTR), soit dit plus simplement les motos-taxis ou motos pro

Tant ces véhicules que leurs chauffeurs sont soumis à une réglementation stricte, variable selon le type de véhicule.

En savoir davantage sur les taxis
En savoir davantage sur les VTC et VMDTR

Véhicules partagés sans chauffeur

Dans cette catégorie, c'est vous qui devrez conduire le véhicule. On y trouve en particulier:

  • l'autopartage, à qui feu Autolib' aura donné une grande visibilité. Il peut être en trace directe (on prend le véhicule à une station A et on le dépose à une station B) ou en boucle (on revient à la station de départ A)
  • des scooters électriques
  • des trottinettes électriques
  • le vélopartage (vélos en libre service) dont le principal exemple en Ile-de-France est Velib'Métropole. D'autres systèmes fonctionnant en "free floating" (sans stations) existent (et ont existé).

Le système du "free floating" a l'avantage de permettre à l'utilisateur de terminer son trajet là où il le souhaite et non à la station la plus proche, mais a plusieurs inconvénients:

  • le stationnement des véhicules devient rapidement anarchique (trottinettes ou vélos garés au milieu des trottoirs)
  • il faut du personnel pour recharger les véhicules, puisque ce rechargement ne peut pas se faire en station entre 2 utilisations

 

Véhicules en location

Si la catégorie précédente regroupait des offres de location pour la durée d'un trajet ou éventuellement jusqu'à une journée, d'autres offres diffèrent par la durée de la location. Outre les voitures en location classique, généralement proposées par les grandes entreprises du secteur, il faut également mentionner:

  • Véligo Location, service de location longue durée (avec un contrat de 6 mois renouvelable UNE fois pour 3 mois) proposé à compter de septembre 2019 par Ile-de-France Mobilités avec le consortium Fluow (La Poste, Transdev, Cyclez et Vélogik)

 

Les trajets partagés

A défaut de chercher un véhicule pour votre trajet, vous pourrez essayer de faire votre trajet avec un autre voyageur qui fait un trajet similaire. En un temps, on aurait parlé de l'auto-stop, mais la pratique, ou au moins les outils et le nom ont évolué.

Les raisons peuvent être diverses:

  • économiques, en partageant les frais liés à l'utilisation du véhicule (carburant, péage, ...)
  • pédagogiques, en permattant l'apprentissage d'un nouvel itinéraire
  • sociales, si on préfère discuter avec quelqu'un plutôt que de dialoguer avec son smartphone ou de se morfondre en attendant l'arrivée
  • liées à la sécurité, notamment lors de trajets tôt le matin ou tard le soir
  • citoyennes, si on cherche à diminuer la pollution et la congestion routière

 

 Que sont donc ces trajets partagés ?

  •  aujourd'hui, c'est le covoiturage qui permet d'effectuer le trajet à plusieurs dans un même véhicule. Si le covoiturage longue distance a trouvé une place et un modèle économique grâce à certains opérateurs dont Bla Bla Car, le covoiturage courte distance, domicile-travail ou domicile-études, cherche encore un mode de fonctionnement
En savoir davantage sur le covoiturage