{"id":416,"date":"2015-03-04T15:47:48","date_gmt":"2015-03-04T13:47:48","guid":{"rendered":"https:\/\/horizonmobi.wordpress.com\/?p=416"},"modified":"2018-04-23T12:07:38","modified_gmt":"2018-04-23T10:07:38","slug":"t6-04-mars-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/2015\/03\/04\/t6-04-mars-2015\/","title":{"rendered":"Mercredi 4 mars 2015 – interruption du trafic T6 en matin\u00e9e"},"content":{"rendered":"

\"P1030668_600\"<\/a><\/h2>\n

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Comme certains d’entre vous ont pu s’en apercevoir \u00ab\u00a0en direct\u00a0\u00bb, le trafic de la ligne T6 du tramway a \u00e9t\u00e9 totalement interrompu du d\u00e9but de service, vers 5 heures, jusqu’\u00e0 10 heures environ, et n’est reven\u200bu \u00e0 la normale que vers 10h30.<\/p>\n

Vous \u00eates utilisateur habituel ou occasionnel de la ligne T6, comment avez-vous g\u00e9r\u00e9 votre trajet ce mercredi matin ?<\/p>\n

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Une coupure de courant impactant plusieurs communes du sud-ouest parisien<\/h2>\n

Cette interruption a \u00e9t\u00e9 provoqu\u00e9e par un incendie survenu dans un poste ERDF en limite de Ch\u00e2tillon et de Clamart. La d\u00e9tection de fum\u00e9e, vers 4h50, a n\u00e9cessit\u00e9 la coupure du poste et donc l’arr\u00eat de l’alimentation \u00e9lectrique de quelque 76 000 abonn\u00e9s d’une dizaine de communes du sud des Hauts-de-Seine.\u00a0Vous trouverez plus de d\u00e9tails sur cet\u00a0\u00e9v\u00e9nement dans cet article du Parisien:\u00a0http:\/\/www.leparisien.fr\/hauts-de-seine-92\/hauts-de-seine-76-000-clients-prives-de-courant-04-03-2015-4574177.php<\/a><\/p>\n

Le tramway T6, lui aussi victime de la panne \u00e9lectrique<\/h2>\n

Le tramway T6, \u00e0 motorisation 100 % \u00e9lectrique, et aliment\u00e9 par des postes de redressement situ\u00e9s tout au long de la ligne, ne pouvait pas \u00e9chapper \u00e0 cette coupure de courant,\u00a0et les rames du tramway T6 n’ont donc pas \u00e9t\u00e9 en mesure de prendre leur service en d\u00e9but de journ\u00e9e.
\nComme cela a \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9 sur les afficheurs des stations et sur les moyens d’information \u00e0 distance (site ratp.fr et applications associ\u00e9es, compte Twitter @T6_RATP) et mentionn\u00e9 dans les annonces sonores faites r\u00e9guli\u00e8rement dans les stations, le trafic a \u00e9t\u00e9 interrompu pendant plusieurs heures sur la ligne, et des bus de remplacement, venant des centres bus RATP du secteur, ont \u00e9t\u00e9 mis en place.<\/p>\n

Le fil des \u00e9v\u00e9nements vu par le compte Twitter officiel de la ligne @T6_RATP<\/h2>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a005h26<\/strong>
\n05:23, le trafic est interrompu sur la ligne (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a007h03<\/strong>
\n07:02, le trafic est interrompu sur la ligne navette de remplacement \u00e0 dispo. (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a007h10<\/strong>
\nPanne \u00e9lectrique, le trafic est interrompu sur la ligne. Navette de bus entre le \u00a0M\u00e9tro Ch\u00e2tillon- Montrouge et la station T6 Robert Wagner.<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a007h33<\/strong>
\n07:32, le trafic est interrompu sur la ligne. Retour \u00e0 la normale \u00e0 08:30. Navette de remplacement \u00e0 dispo. (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a008h28<\/strong>
\nReprise du trafic repouss\u00e9e \u00e0 09h30. (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a008h30<\/strong>
\n08:28, le trafic est interrompu sur la ligne. Retour \u00e0 la normale \u00e0 09:30. Navette de remplacement \u00e0 dispo. (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a009h28<\/strong>
\n09:27, le trafic est interrompu sur la ligne navette de remplacement \u00e0 dispo. (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a009h35<\/strong>
\nLigne #T6 \u00a0interrompu. \u00a0Navette de bus \u00e0 dispo. Pour la recherche d’itin\u00e9raire cliquez \u00a0http:\/\/bit.ly\/1aL2X1c \u00a0(panne \u00e9lectrique) #RATP<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a010h03<\/strong>
\nLa r\u00e9solution de l\u2019incident est toujours en cours ( panne \u00e9lectrique) Ligne #T6 \u00a0#RATP<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a010h06<\/strong>
\n10:04, le trafic reprend progressivement navette de remplacement \u00e0 dispo. (panne \u00e9lectrique) #RATP #T6<\/p>\n

T6 RATP @T6_RATP \u00a0\u00b7 \u00a010h44<\/strong>
\nRetour \u00e0 un trafic r\u00e9gulier sur l’ensemble de la ligne #T6 #RATP. Incident termin\u00e9.<\/p>\n

La situation sur place<\/h2>\n

\"P1030672_600\"\u00a0Bus de remplacement en gare routi\u00e8re de V\u00e9lizy 2 vers 8 heures<\/em><\/p>\n

Pour avoir pass\u00e9 un long moment dans le secteur de V\u00e9lizy 2, je n’ai pu que constater que la situation \u00e9tait assez difficile \u00e0 g\u00e9rer du point de vue d’un usager habituel ou occasionnel de la ligne T6. L’existence des bus de remplacement mentionn\u00e9e tant sur les afficheurs que dans les annonces sonores faites de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re, mais:<\/p>\n