Ce week-end, beaucoup de changements ont eu lieu dans les transports en commun dans Inovel Parc et dans ses environs. C’est en effet ce samedi \u00e0 midi qu’a eu lieu la mise en service commerciale du tramway T6 entre CH\u00e2tillon-Montrouge (terminus m\u00e9tro ligne 13) et V\u00e9lizy-Robert Wagner \u00e0 l’ouest de la commune de V\u00e9lizy-Villacoublay.
\nCette mise en service du tramway s’est accompagn\u00e9e, entre samedi matin et dimanche matin, de nombreuses modifications dans les r\u00e9seaux de bus: il s’agit en effet de tirer parti de l’existence d’une nouvelle liaison tramway.
\nCet article fait le point sur ce qu’il faut savoir, axe par axe.
\n<\/p>\n
Offre Ph\u00e9bus: l’offre n’est pas modifi\u00e9e, ni en termes de fr\u00e9quence, ni en termes d’amplitude. Seule intervient une renum\u00e9rotation des lignes. Les lignes Ph\u00e9bus de V\u00e9lizy perdent en effet toutes leur appellation par un groupe de 3 lettres au profit d’un num\u00e9ro \u00e0 2 chiffres, o\u00f9 le premier chiffre d\u00e9signe l’axe: les lignes 20 \u00e0 24 desservent donc Versailles:<\/p>\n
Une restructuration est pr\u00e9vue d’ici environ un an.<\/p>\n
Offre Hourtoule: la ligne 28 (V\u00e9lizy-Nieuport – Versailles-Chantiers) qui proposait 2 services au d\u00e9part de V\u00e9lizy \u00e0 16h05 et 17h00 n’existe plus.<\/p>\n
La restructuration majeure de cet axe interviendra d\u00e9but 2016 avec la mise en service de la seconde partie de la ligne T6, jusqu’aux gares de Viroflay.
\nLa seule modification importante est la fusion de la ligne CZI avec la ligne RDV, sous le num\u00e9ro 34. Les lignes Ph\u00e9bus desservant Chaville sont en effet num\u00e9rot\u00e9es 30 \u00e0 36:<\/p>\n
La ligne Ph\u00e9bus 45 conserve son itin\u00e9raire, elle gagne une desserte toutes les 30 minutes en journ\u00e9e, et circule le soir jusqu’\u00e0 21h30.
\nLa ligne RATP 279 est supprim\u00e9e, la ligne 179 est renforc\u00e9e (1 bus toutes les 6 minutes en pointe) mais elle ne dessert plus que la gare routi\u00e8re V\u00e9lizy 2 dans Inovel Parc Nord.
\nLa ligne RATP 291 est d\u00e9vi\u00e9e toute la journ\u00e9e du lundi au vendredi par l’avenue Morane-Saulnier, la rue Marcel Dassault et la rue Grange Dame Rose. Elle marque son terminus \u00e0 l’arr\u00eat Villacoublay, rebaptis\u00e9 \u00ab\u00a0La Chemin\u00e9e\u00a0\u00bb (il s’agit de celle de la chaufferie du chauffage urbain). En pointe, sa fr\u00e9quence est port\u00e9e \u00e0 1 bus toutes les 3 minutes.
\nLes lignes 40\/42\/43 sont divis\u00e9es en 2 lignes s\u00e9par\u00e9es, la ligne 43 disparaissant:<\/p>\n
Attention, ces lignes 40 et 42 partent encore, pour quelques semaines, du quai habituel ext\u00e9rieur \u00e0 la gare routi\u00e8re du Pont de S\u00e8vres. Elles seront transf\u00e9r\u00e9es en gare routi\u00e8re \u00e0 la fin des travaux, dans 6 semaines environ.<\/p>\n
C’est l’axe du T6. Le T6 circule donc depuis le samedi 13 d\u00e9cembre de 5h30 \u00e0 0h30 tous les jours, et m\u00eame jusqu’\u00e0 1h30 les vendredis, samedis et veilles de f\u00eates. La fr\u00e9quence en semaine est de 4 minutes en pointe, 7 minutes en journ\u00e9e, 20 minutes le soir apr\u00e8s 22 heures.<\/p>\n
Le temps de parcours th\u00e9orique est de 36-37 minutes pour l’ensemble de la ligne, environ 25 minutes de Ch\u00e2tillon-Montrouge \u00e0 V\u00e9lizy 2.<\/p>\n
L’apr\u00e8s-midi de l’ouverture: Ch\u00e2tillon 12h23 – Wagner 13h04, soit 41 minutes \u00e0 l’aller, Wagner 17h47 – V\u00e9lizy 2 17h59 puis V\u00e9lizy 2 18h09 – Ch\u00e2tillon 18h49, soit 52 minutes au retour (avec un arr\u00eat de 6 minutes vers la Cit\u00e9 de la Plaine, mais \u00e9galement une progression difficile dans la rue du Pav\u00e9 Blanc avec 4 arr\u00eats \u00e0 des intersections). Il reste sans aucun doute des ajustements \u00e0 effectuer.<\/em><\/p>\n Le tramway a une tarification identique \u00e0 celle d’un autobus: 1 ticket t+ par trajet avec possibilit\u00e9 de correspondance sur une ou plusieurs autres lignes bus ou tramway pendant 1h30, ou zone 3 pour les abonnements Navigo: La ligne 390 est d\u00e9sormais limit\u00e9e \u00e0 Europe Sud (ex arr\u00eat Morane-Saulnier, avenue de l’Europe) et elle traverse d\u00e9sormais Meudon-la-For\u00eat par l’avenue G\u00e9n\u00e9ral de Gaulle. L’\u00e9ventualit\u00e9 d’un trajet T6 + bus 390 avec correspondance \u00e0 H\u00f4pital B\u00e9cl\u00e8re pourra \u00eatre \u00e9tudi\u00e9e.<\/p>\n Comme vu pr\u00e9c\u00e9demment (axe Pont de S\u00e8vres), la ligne 179 ne dessert d\u00e9sormais plus que la gare routi\u00e8re dans Inovel Parc Nord. Elle passe plus fr\u00e9quemment en pointe (1 bus toutes les 6 minutes).<\/p>\n La ligne 379 ne dessert plus le centre commercial V\u00e9lizy 2, son terminus se trouve en gare routi\u00e8re. Sa fr\u00e9quence est am\u00e9lior\u00e9e en d\u00e9but et en fin de pointe. La ligne CVM devient ligne 60: elle circule d\u00e9sormais toutes les 30 minutes toute la journ\u00e9e 6 jours sur 7. La ligne 91.08 ne dessert plus Inovel Parc Nord en dehors de la gare routi\u00e8re et de son terminus Centre Commercial.<\/p>\n La ligne 307 n’est pas modifi\u00e9e, si ce n’est dans son trajet d’approche de V\u00e9lizy 2: elle emprunte la rue Dewoitine puis l’avenue de l’Europe dans les 2 sens pour terminer en gare routi\u00e8re. Attention, il n’existe actuellement pas d’arr\u00eat Dewoitine en arrivant de St-Quentin.<\/p>\n Les afficheurs qui sont d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s sous les abris sont entr\u00e9s en service. Ils vous donnent ligne par ligne les temps d’attente pour les 2 prochains passages. Il peut cependant rester quelques points techniques \u00e0 r\u00e9gler pour que le syst\u00e8me soit totalement op\u00e9rationnel.<\/p>\n Appel\u00e9 plan de bassin, ce plan reprend le trac\u00e9 des lignes de transport en commun sur V\u00e9lizy mais aussi jusqu’\u00e0 Versailles, Boulogne, Antony, Massy, St-Quentin-en-Yvelines R\u00e9alis\u00e9s par la Ville de V\u00e9lizy-Villacoublay, ces 2 plans donnent aux salari\u00e9s d’Inovel Parc Nord et Sud les lignes de transport en commun disponibles 2 documents reprennent les modifications du r\u00e9seau Ph\u00e9bus Enfin, un petit rappel de s\u00e9curit\u00e9, jamais superflu, sur les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de la plateforme tramway
\nV\u00e9lizy-Wagner > Ch\u00e2tillon-Montrouge (par T6) > Denfert-Rochereau (par bus 68): 1 ticket t+ \u00e0 valider \u00e0 chaque mont\u00e9e
\nV\u00e9lizy-Wagner > Ch\u00e2tillon-Montrouge (par T6) > Gare Montparnasse (par m\u00e9tro ligne 13): 2 tickets t+, 1 pour le tramway, 1 pour le m\u00e9tro<\/p>\n\n
Axe Robinson – Bourg-la-Reine<\/h2>\n
Axe Antony<\/h2>\n
\nLa ligne VAN devient 50: son terminus est ramen\u00e9 de L’Onde au centre commercial. Le trajet supprim\u00e9 est repris par le T6.<\/p>\nAxe Bi\u00e8vres – Massy<\/h2>\n
\nLa ligne 15 est d\u00e9sormais limit\u00e9e \u00e0 la gare routi\u00e8re V\u00e9lizy 2, les horaires de d\u00e9part restent inchang\u00e9s. La ligne 17 n’est pas modifi\u00e9e.<\/p>\nAxe Orsay – Les Ulis<\/h2>\n
Axe St-Quentin-en-Yvelines<\/h2>\n
Les autres nouveaut\u00e9s<\/h1>\n
L’information temps r\u00e9el chez Ph\u00e9bus<\/h2>\n
De nouveaux plans pour vous aider<\/h2>\n
\nPlan du r\u00e9seau de transport<\/a><\/p>\n
\nPlans d’acc\u00e8s Inovel Parc Nord et Sud<\/a><\/p>\n
\nd\u00e9pliant Ph\u00e9bus et tram, les changements au 13 d\u00e9c<\/a>
\net celles de tous les transporteurs tout au long de la ligne T6
\nsynth\u00e8se correspondances bus tram 92 et 78<\/a><\/p>\n
\nT6- pr\u00e9vention- securit\u00e9 Code du tram<\/a><\/p>\n