{"id":2838,"date":"2016-06-06T16:55:11","date_gmt":"2016-06-06T14:55:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/?p=2838"},"modified":"2016-06-06T17:31:24","modified_gmt":"2016-06-06T15:31:24","slug":"greve-7-juin-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/2016\/06\/06\/greve-7-juin-2016\/","title":{"rendered":"Mardi 7 juin 2016 \u2013 gr\u00e8ve SNCF et intemp\u00e9ries"},"content":{"rendered":"

Les jours se suivent et se ressemblent… le mouvement social se poursuit et la Seine et ses affluents mettent du temps \u00e0 regagner leurs lits respectifs.
\n<\/p>\n

R\u00e9seau Transilien<\/h1>\n

Les pr\u00e9visions de circulation \u00e9tablies par la SNCF sont les suivantes.<\/p>\n

La situation pouvant fluctuer d’une heure \u00e0 l’autre, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 v\u00e9rifier les pages cit\u00e9es en r\u00e9f\u00e9rence dans la colonne Horaires ou les sites abcdtrains.com ou transilien.com avant votre d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\u00a0Ligne<\/strong><\/td>\n\u00a0% service assur\u00e9<\/strong>
\nen moyenne h. de pointe<\/td>\n		\u00a0Horaires<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
A<\/strong><\/td>\n100\u00a0%<\/strong><\/td>\nTrafic normal<\/td>\n<\/tr>\n
B Nord
\n<\/strong>(nord de Gare du\u00a0Nord)<\/td>\n		33 %
\n4 trains par heure entre Paris-Nord et Roissy-CDG
\n2 trains par heure entre Paris-Nord et Mitry-Claye
\n<\/strong>Changement de train et de quai n\u00e9cessaire \u00e0 Gare du Nord<\/td>\n		Horaires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
B\u00a0Sud
\n<\/strong>(sud de Gare du\u00a0Nord)
\n<\/strong><\/td>\n		80 %
\n<\/strong>Changement de train et de quai n\u00e9cessaire \u00e0 Gare du Nord
\n<\/strong><\/td>\n		Voir note
\nci-dessous<\/td>\n<\/tr>\n
C Nord
\n<\/strong>(nord d’Henri Martin)<\/td>\n		Aucune circulation entre Henri Martin\u00a0et Austerlitz\u00a0(crue de la Seine)
\nPas de desserte RER C entre Montigny-Beauchamp et Pontoise<\/span><\/strong>
\n25 %<\/strong>
\n1 train toutes les 30 min entre Henri Martin et Montigny-Beauchamp<\/td>\n		Horaires
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
C Ouest
\n<\/strong>(ouest de Javel)<\/td>\n		Aucune circulation entre Javel et Austerlitz\u00a0(crue de la Seine)
\nPas de desserte de Versailles-Ch\u00e2teau-RG et Porchefontaine
\n<\/span>25 %<\/strong>
\n1 train toutes les 30 min entre Javel et St-Quentin-en-Yvelines<\/td>\n		Horaires
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
C Sud
\n<\/strong>(sud d’Austerlitz)<\/td>\n		Aucune circulation entre Austerlitz et\u00a0Javel \/ Henri Martin (crue de la Seine)
\nPas de desserte de Dourdan-la-For\u00eat
\n<\/span><\/strong>Dernier d\u00e9part de Paris-Austerlitz aux environs de 21h30 suivant la direction
\n<\/span>25 %
\n<\/span><\/strong>Au d\u00e9part et \u00e0 l’arriv\u00e9e de Paris Austerlitz Grandes Lignes\u00a0<\/strong>(HP<\/strong> = heures de pointe 6h > 9h et 16h30 > 20h<\/span>; HC<\/strong> = heures creuses 9h > 16h30<\/span>)<\/em>:
\n– Juvisy <> Paris Austerlitz : un train omnibus toutes les 30 min (HP)<\/span>, 60 min (HC)
\n<\/span>– Massy Palaiseau <> Paris Austerlitz : un train omnibus toutes les 30 min (HP)<\/span>, 60 min (HC)
\n<\/span>– Saint Martin d\u2019Etampes <> Paris Austerlitz : un train toutes les 30 min (HP)<\/span>, 60 min (HC)<\/span> omnibus entre Etampes et Juvisy, direct entre Juvisy et BFM
\n– Dourdan <> Paris Austerlitz : un train toutes les 30 min (HP)<\/span>, 60 min (HC)<\/span> omnibus entre Dourdan et Juvisy et direct entre Juvisy et Paris Austerlitz
\n– Versailles Chantiers <> Juvisy : un train omnibus toutes les heures (HP)<\/span>, aucun trafic (HC)<\/span><\/td>\n		Horaires
\n<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
D Nord
\n<\/strong>(nord de Ch\u00e2telet)
\n<\/strong><\/td>\n		33\u00a0%<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
D\u00a0Sud
\n<\/strong>(sud de Gare de\u00a0Lyon)
\n<\/strong><\/td>\n		Aucune circulation ferroviaire entre Corbeil et Melun (glissements de terrain \u00e0 St-Fargeau)
\nAucune desserte entre Juvisy et Corbeil par la Vall\u00e9e<\/span>
\n33\u00a0% <\/strong>sur branches Melun\u00a0et\u00a0Plateau
\n13\u00a0allers et retours<\/strong> branche Malesherbes
\nBranche Corbeil-Melun par bus<\/td>\n		Horaires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
E<\/strong><\/td>\n50 %<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
H<\/strong><\/td>\n33\u00a0%<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
J<\/strong><\/td>\n66\u00a0%<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
K<\/strong><\/td>\n33\u00a0%<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
L<\/strong><\/td>\n66 %<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
N<\/strong><\/td>\n75\u00a0%
\n<\/strong>Trafic perturb\u00e9 par les cons\u00e9quences des intemp\u00e9ries<\/td>\n		Horaires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
P<\/strong><\/td>\n50 %
\n<\/strong>Desserte Esbly-Cr\u00e9cy en bus aux heures creuses<\/td>\n		Horaires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
R<\/strong><\/td>\nAucune circulation ferroviaire entre Nemours et Montargis\u00a0(inondations)<\/span><\/strong>
\n33\u00a0%<\/strong>
\n– 1 train par heure entre Paris, Melun et Montereau par Moret
\n– 1 train par heure entre Paris et Moret, navettes ferroviaires (7 AR dans la journ\u00e9e) entre Moret et Nemours, bus entre Nemours et Montargis
\n– quelques trains entre Melun et Montereau par Champagne (2 AR omnibus dans la journ\u00e9e + quelques semi-directs)<\/td>\n		Horaires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/strong><\/td>\n– 6h-10h: 1 bus toutes les 15 minutes
\n– 15h-20h: 1 tramway toutes les 15 minutes
\n– aucune circulation en dehors de ces 2 plages horaires
\nUtiliser les correspondances avec les lignes urbaines r\u00e9guli\u00e8res<\/td>\n		Informations<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
U<\/strong><\/td>\n80\u00a0%<\/strong><\/td>\nHoraires<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

NOTE:<\/strong>\u00a0vous pouvez retrouver les\u00a0horaires d\u00e9taill\u00e9s:<\/span><\/p>\n