{"id":1403,"date":"2016-01-28T14:38:15","date_gmt":"2016-01-28T12:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/horizonmobi.wordpress.com\/?p=1403"},"modified":"2018-04-23T09:52:16","modified_gmt":"2018-04-23T07:52:16","slug":"experimentation-de-la-circulation-interfiles-des-2-roues-motorises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/2016\/01\/28\/experimentation-de-la-circulation-interfiles-des-2-roues-motorises\/","title":{"rendered":"Exp\u00e9rimentation de la circulation interfiles des 2 roues motoris\u00e9s"},"content":{"rendered":"<p>Comme cela a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 d\u00e9but 2015 et confirm\u00e9 il y a quelques semaines par les pouvoirs publics, c&rsquo;est le lundi 1er f\u00e9vrier&nbsp;que d\u00e9marrera l&rsquo;exp\u00e9rimentation de la circulation interfiles des 2 et 3 roues motoris\u00e9s. Cette modification des conditions de circulation concerne tous les usagers de la route, et pas uniquement les 2 et 3 roues motoris\u00e9s.<\/p>\n<p>Que faut-il retenir d&rsquo;ici lundi matin ?<!--more--><\/p>\n<h1>Les&nbsp;conditions g\u00e9n\u00e9rales&nbsp;d&rsquo;application<\/h1>\n<p>Dans le cadre de l&rsquo;exp\u00e9rimentation, pr\u00e9vue pour une dur\u00e9e de 4 ans (2016-2020), la circulation interfiles n&rsquo;est autoris\u00e9e&nbsp;que dans des conditions bien d\u00e9finies:<\/p>\n<ul>\n<li>QUI ?\n<ul>\n<li>seuls sont concern\u00e9s les 2RM (sauf les cyclomoteurs) et les 3RM ayant une <span style=\"text-decoration: underline;\">largeur inf\u00e9rieure \u00e0 1 m\u00e8tre<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>OU ?\n<ul>\n<li>dans 11 d\u00e9partements uniquement: <span style=\"text-decoration: underline;\">8 d\u00e9partements d&rsquo;Ile de France<\/span>, Bouches-du Rh\u00f4ne, Gironde et Rh\u00f4ne<\/li>\n<li>sur les autoroutes et voies rapides <span style=\"text-decoration: underline;\">\u00e0 terre-plein central<\/span> dont la limite de vitesse est <span style=\"text-decoration: underline;\">comprise entre 70 et 130 km\/h<\/span><\/li>\n<li>entre la file la plus \u00e0 gauche et celle situ\u00e9e juste \u00e0 droite de celle-ci<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>QUAND ?\n<ul>\n<li>lorsque la circulation se fait <span style=\"text-decoration: underline;\">en files ininterrompues<\/span> sans d\u00e9passer <span style=\"text-decoration: underline;\">50 km\/h sur l&rsquo;une ou l&rsquo;autre des 2 files sp\u00e9cifi\u00e9es<\/span><\/li>\n<li>lorsqu&rsquo;il y a la place suffisante entre les 2 files sp\u00e9cifi\u00e9es<\/li>\n<li>\u00e0 condition qu&rsquo;il n&rsquo;y ait <span style=\"text-decoration: underline;\">ni travaux, ni neige, ni verglas<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>En dehors de ces conditions, la circulation interfiles reste <strong>interdite<\/strong> par la r\u00e9glementation.<\/p>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><em>A titre d&rsquo;exemples, la circulation interfiles n&rsquo;est donc pas autoris\u00e9e<\/em><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #0000ff;\"><em>sur les avenues Breguet, de l&rsquo;Europe et Morane-Saulnier qui traversent V\u00e9lizy d&rsquo;est en ouest, y compris dans le souterrain en sortie de ville direction Meudon, m\u00eame si celui-ci est quotidiennement encombr\u00e9<\/em><\/span><\/li>\n<li><em><span style=\"color: #0000ff;\">sur le dernier kilom\u00e8tre de la RN 118 arrivant sur le pont de S\u00e8vres, et sur le pont lui-m\u00eame<\/span><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h1>Les r\u00e8gles d&rsquo;application<\/h1>\n<p>Une page du site de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re rappelle les r\u00e8gles d&rsquo;application et donne les r\u00e8gles de conduite \u00e0 respecter:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.securite-routiere.gouv.fr\/conseils-pour-une-route-plus-sure\/special-deux-roues-motorises\/conseils-sur-la-route\/l-experimentation-de-la-circulation-inter-files\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">www.securite-routiere.gouv.fr\/conseils-pour-une-route-plus-sure\/special-deux-roues-motorises\/conseils-sur-la-route\/l-experimentation-de-la-circulation-inter-files<\/a><\/p>\n<p>cette page inclut une vid\u00e9o explicative d&rsquo;une dur\u00e9e de 2 min 34 s.<\/p>\n<p>Voil\u00e0 ce que cela donne, d&rsquo;une part pour les motards, d&rsquo;autre part pour les autres conducteurs:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#motards\">les r\u00e8gles applicables aux 2 et 3 roues motoris\u00e9s<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#autres_conducteurs\">les r\u00e8gles applicables aux autres usagers<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"motards\">Pour les 2 et 3 roues motoris\u00e9s<\/h2>\n<p>Outre les conditions d&rsquo;application d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9es, les r\u00e8gles applicables sont les suivantes:<\/p>\n<ul>\n<li>la circulation interfiles ne peut s&rsquo;\u00e9tablir qu&rsquo;entre les 2 voies les plus \u00e0 gauche<\/li>\n<li>l&rsquo;espace entre les 2 files doit \u00eatre suffisant: le motard <span style=\"text-decoration: underline;\">ne doit pas forcer le passage<\/span><\/li>\n<li>la circulation sur ces 2 files se fait en files ininterrompues, \u00e0 moins de 50 km\/h. Si la vitesse remonte au-dessus de 50 km\/h sur l&rsquo;une des 2 files, le motard doit revenir sur une des 2&nbsp;voies et quitter l&rsquo;interfiles<\/li>\n<li>le d\u00e9but et la fin de la circulation interfiles doit \u00eatre signal\u00e9 <span style=\"text-decoration: underline;\">en utilisant les clignotants<\/span> <em>(attention au risque de confusion pour les autres conducteurs avec le signalement d&rsquo;un changement de direction)<\/em><\/li>\n<li>le d\u00e9passement d&rsquo;un autre v\u00e9hicule circulant en interfiles est interdit, la distance de s\u00e9curit\u00e9 entre 2 v\u00e9hicules circulant en interfiles doit \u00eatre maintenue<\/li>\n<li>il n&rsquo;est en enfin pas interdit de remercier les conducteurs qui vous facilitent le passage \ud83d\ude42<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous retrouverez ces r\u00e8gles dans le d\u00e9pliant de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re ci-dessous:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/srinterfilesmotardsbd-pl-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-1491\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-bleu-1.png?resize=150%2C225\" alt=\"Interfiles bleu\" width=\"150\" height=\"225\"  data-recalc-dims=\"1\"><\/a><\/p>\n<h2 id=\"autres_conducteurs\">Pour les autres conducteurs<\/h2>\n<p>Il s&rsquo;agit pour eux d&rsquo;adapter leurs comportements \u00e0 la conduite interfiles:<\/p>\n<ul>\n<li>en <span style=\"text-decoration: underline;\">facilitant le passage<\/span> entre les 2 voies les plus \u00e0 gauche<\/li>\n<li>en v\u00e9rifiant l&rsquo;absence de 2RM-3RM en interfiles avant tout changement de file: usage des r\u00e9troviseurs, contr\u00f4le de l&rsquo;angle mort<\/li>\n<li>en <span style=\"text-decoration: underline;\">utilisant syst\u00e9matiquement le clignotant<\/span> pour signaler un changement de file ou de direction <em>(cette r\u00e8gle n&rsquo;a pas attendu la mise en place de la circulation interfiles pour \u00eatre applicable)<\/em><\/li>\n<li>en \u00e9vitant les manoeuvres brusques<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vous retrouverez ces r\u00e8gles dans le d\u00e9pliant de la S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re ci-dessous:<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/srinterfilesautresusagersbd-pl-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img data-attachment-id=\"1490\" data-permalink=\"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/interfiles-orange\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-orange.png?fit=150%2C225&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"150,225\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"Interfiles orange\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-orange.png?fit=150%2C225&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-orange.png?fit=150%2C225&amp;ssl=1\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-1490 size-full\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-orange.png?resize=150%2C225\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-orange.png?w=150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/interfiles-orange.png?resize=128%2C192&amp;ssl=1 128w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme cela a \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 d\u00e9but 2015 et confirm\u00e9 il y a quelques semaines par les pouvoirs publics, c&rsquo;est le lundi 1er f\u00e9vrier&nbsp;que d\u00e9marrera l&rsquo;exp\u00e9rimentation de la circulation interfiles des 2 et 3 roues motoris\u00e9s. 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