{"id":182,"date":"2014-03-24T15:10:14","date_gmt":"2014-03-24T14:10:14","guid":{"rendered":"http:\/\/horizonmobi.wordpress.com\/?page_id=182"},"modified":"2017-11-22T15:43:50","modified_gmt":"2017-11-22T14:43:50","slug":"transports-reseaux-sociaux","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.horizonemployeur.fr\/wordpress\/transports-reseaux-sociaux\/","title":{"rendered":"Transports et R\u00e9seaux Sociaux"},"content":{"rendered":"

Qu’on le veuille ou pas, les r\u00e9seaux sociaux, et en particulier Twitter, prennent de plus en plus d’importance dans notre existence. Twitter est en effet un canal d’information instantan\u00e9e avec ses qualit\u00e9s (la rapidit\u00e9, tout dire en 280 caract\u00e8res maximum, et la r\u00e9activit\u00e9) mais aussi parfois ses d\u00e9fauts (absence de filtrage, et donc transmission d’information sans grand int\u00e9r\u00eat, voire sans int\u00e9r\u00eat du tout ou totalement erron\u00e9e).<\/p>\n

Ci-dessous, voici o\u00f9 se connecter pour obtenir les informations officielles sur les principales lignes.<\/p>\n

Notez que le fil d’Ile-de-France Mobilit\u00e9s @IDFmobilites<\/a> communique sur les \u00e9volutions pass\u00e9es ou \u00e0 venir mais n’assure pas l’information trafic.<\/p>\n

 <\/p>\n

Lignes RER et Transilien<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lignes<\/strong><\/td>\nTwitter <\/strong><\/td>\n <\/td>\nBlog de ligne <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
RER A
\nSt Germain \/ Cergy \/ Poissy – Boissy \/ Marne la Vall\u00e9e<\/strong><\/td>\n		@RER_A<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne A<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
RER B
\nRoissy \/ Mitry – St R\u00e9my les Ch. \/ Robinson<\/strong><\/td>\n		@RERB<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne B<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
RER C
\nPontoise \/ Versailles Ch\u00e2t. \/ St Quentin –
\nMassy \/ Versailles Chant. \/ Dourdan \/ Etampes<\/strong><\/td>\n		@RERC_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne C<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
RER D
\nOrry – Malesherbes \/ Melun<\/strong><\/td>\n		@RERD_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne D<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
RER E
\nHaussmann St Lazare – Chelles \/ Tournan<\/strong><\/td>\n		@RERE_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne E<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien H
\nBanlieue Nord sauf Cr\u00e9py<\/strong><\/td>\n		@LigneH_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne H<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien J
\nBanlieue St Lazare – groupes IV, V et VI<\/strong><\/td>\n		@LigneJ_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne J<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien K
\nParis-Nord – Cr\u00e9py<\/strong><\/td>\n		–<\/td>\n–<\/td>\n–<\/td>\n<\/tr>\n
Transilien L
\nBanlieue St Lazare – groupes II et III<\/strong><\/td>\n		@LigneL_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne L<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien N
\nBanlieue Montparnasse<\/strong><\/td>\n		@LignesNetU_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLignes N et U<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien P
\nBanlieue Est<\/strong><\/td>\n		@LigneP_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne P<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien R
\nParis-Gare de Lyon – Montereau \/ Montargis<\/strong><\/td>\n		@LigneR_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLigne R<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Transilien U
\nLa D\u00e9fense – La Verri\u00e8re<\/strong><\/td>\n		@LignesNetU_SNCF<\/a><\/td>\n <\/td>\nLignes N et U<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/span><\/p>\n

Lignes TER<\/h2>\n\n\n\n\n
Lignes TER<\/strong><\/td>\nTwitter<\/strong><\/td>\n <\/td>\nBlog de ligne<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
TER Centre<\/strong>
\nNogent-le-R. – Chartres – Paris Montparnasse<\/strong><\/td>\n		ChartresTrafic<\/a><\/td>\n <\/td>\nNogent – Paris<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Lignes M\u00e9tro RATP<\/h2>\n

Le 3 septembre 2012, lors de l’annonce de l’ouverture des comptes Twitter des premi\u00e8res lignes (1, 4, 12 et 13), la RATP avait fait la communication suivante:<\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019un nouveau dispositif d\u2019information voyageur permettant de suivre en temps r\u00e9el l\u2019\u00e9tat du trafic et l\u2019actualit\u00e9 des lignes. C\u2019est une exp\u00e9rience pilote sur trois mois avant une g\u00e9n\u00e9ralisation progressive du dispositif \u00e0 l\u2019ensemble des lignes de m\u00e9tro, de RER et de tramway.<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 Lignes M\u00e9tro RATP (6h – 21h, 5j\/7)<\/strong><\/td>\nTwitter* <\/strong><\/td>\n <\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 1<\/strong>
\nLa D\u00e9fense – Ch. de Vincennes <\/strong><\/td>\n		@Ligne1_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 2<\/strong>
\nPorte Dauphine – Nation<\/strong><\/td>\n		@Ligne2_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 3<\/strong>
\nPont de Levallois – Gallieni<\/strong><\/td>\n		@Ligne3_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 3bis<\/strong>
\nGambetta – Porte des Lilas<\/strong><\/td>\n		–<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 4<\/strong>
\nMontrouge – Porte de Clignancourt<\/strong><\/td>\n		@Ligne4_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 5<\/strong>
\nItalie – Bobigny<\/strong><\/td>\n		@Ligne5_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 6<\/strong>
\nNation – Etoile<\/strong><\/td>\n		@Ligne6_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 7<\/strong>
\nLa Courneuve – Ivry \/ Villejuif<\/strong><\/td>\n		@Ligne7_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 7bis<\/strong>
\nLouis Blanc – Pr\u00e9 St Gervais<\/strong><\/td>\n		–<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 8<\/strong>
\nBalard – Cr\u00e9teil<\/strong><\/td>\n		@Ligne8_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 9<\/strong>
\nPont de S\u00e8vres – Mairie de Montreuil<\/strong><\/td>\n		@Ligne9_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 10<\/strong>
\nBoulogne – Austerlitz<\/strong><\/td>\n		@Ligne10_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 11<\/strong>
\nCh\u00e2telet – Mairie des Lilas<\/strong><\/td>\n		@Ligne11_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 12<\/strong>
\nMairie d’Issy – Aubervilliers<\/strong><\/td>\n		@Ligne12_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 13<\/strong>
\nCh\u00e2tillon – St Denis \/ Asni\u00e8res-Gennevilliers<\/strong><\/td>\n		@Ligne13_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne 14<\/strong>
\nSt Lazare – Olympiades<\/strong><\/td>\n		@Ligne14_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Orlyval
\nAntony – A\u00e9roport d’Orly<\/strong><\/td>\n		@IOrlyval<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Lignes Tramway SNCF<\/h2>\n\n\n\n\n\n
Lignes Tramway SNCF<\/strong><\/td>\nTwitter<\/strong><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T4<\/strong>
\nBondy – Aulnay<\/strong><\/td>\n		–<\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T11<\/strong>
\nEpinay-sur-Seine – Le Bourget<\/strong><\/td>\n		@Tram11Express<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Lignes Tramway RATP<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lignes Tramway RATP (6h – 21h, 5j\/7)<\/strong><\/td>\nTwitter<\/strong><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T1<\/strong>
\nAsni\u00e8res-Gennevilliers – Noisy le Sec<\/strong><\/td>\n		@T1_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T2<\/strong>
\nPont de Bezons – Porte de Versailles<\/strong><\/td>\n		@T2_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T3a<\/strong>
\nPont du Garigliano – Porte de Vincennes<\/strong><\/td>\n		@T3a_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T3b<\/strong>
\nPorte de Vincennes – Porte de la Chapelle<\/strong><\/td>\n		@T3b_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T5<\/strong>
\nMarch\u00e9 de St Denis – Garges-Sarcelles<\/strong><\/td>\n		@T5_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T6<\/strong>
\nCh\u00e2tillon-Montrouge – V\u00e9lizy – Viroflay<\/strong><\/td>\n		@T6_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T7<\/strong>
\nVillejuif Lous Aragon – Athis-Mons Porte de l’Essonne<\/strong><\/td>\n		@T7_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne T8<\/strong>
\nSt Denis – Epinay \/ Villetaneuse<\/strong><\/td>\n		@T8_RATP<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

Lignes Bus RATP<\/h2>\n

Le bus reste, \u00e0 la RATP, le parent pauvre pour ce qui est de l’information voyageur. Vous ne trouverez que tr\u00e8s rarement une information \u00e0 distance sur la d\u00e9viation d’une ligne ou sur ses difficult\u00e9s de circulation. On n’a donc aucun fil Twitter officiel \u00e0 disposition.<\/p>\n

 <\/p>\n

Lignes Bus non RATP<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Lignes<\/strong><\/td>\nTwitter <\/strong><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Lignes Ph\u00e9bus V\u00e9lizy (22 \u00e0 60)<\/strong><\/td>\n@KeolisVelizy<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
R\u00e9seaux Ph\u00e9bus Versailles, V\u00e9lizy, St-Cyr<\/strong><\/td>\n@PhebusKeolis<\/a> <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne SAVAC 307<\/strong>
\nV\u00e9lizy 2 – St Quentin en Yvelines RER<\/strong><\/td>\n		Informations trafic:
\n@Trafic_Savac<\/a>
\nInformations g\u00e9n\u00e9rales:
\n@Actu_Savac<\/a><\/td>\n		 <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne MobiCAPS 15<\/strong>
\nV\u00e9lizy 2 – Massy-Palaiseau RER C<\/strong><\/strong><\/td>\n		@carsdOrsay<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n
Ligne Albatrans 91.08
\nV\u00e9lizy Centre Commercial – Les Ulis \/ Palaiseau Fresnel<\/strong><\/td>\n		@ALBATRANS91<\/a><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Qu’on le veuille ou pas, les r\u00e9seaux sociaux, et en particulier Twitter, prennent de plus en plus d’importance dans notre existence. 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